Categorie: "A9"

De ChristenUnie in de gemeenteraad zegt onaangenaam verrast te zijn over de aangekondigde sloop van de Annakerk, die moet wijken voor de A9-tunnel. Dat is volgens haar in strijd met de begin februari door verantwoordelijk wethouder Pols gedane mededeling aan de raad dat geen gebouwen voor de tunnen moeten worden gesloopt. CU-ractievoorzitter Jacqueline Koops heeft er schriftelijke vragen over gesteld aan B&W. Zij wil de kerk graag behouden als Amstelveens erfgoed. “Het markante gebouw, uitstekend boven de A9, is een bepalend gezichtspunt in het Amstelveense. Een vertrouwd en rustgevend punt in een hectische omgeving, temiddenb van geraas van auto’s en vrachtwagens.” →

Hoewel de gemeente tot nu toe het tegendeel heeft beweerd, gaat de rooms katholieke Annakerk toch tegen de vlakte. Eind volgend jaar wordt die gesloopt, wegens de aanleg van de tunnel voor de A9. Het kerkbestuur heeft dat meegedeeld. Merkwaardigerwijs had de vrijgemaakt gereformeerde krant Nederlands Dagblad de primeur van dat nieuws. Volgens voorzitter Lammers va het kerkbestuur zouden door de boluw van de tunnel essentiele delen van het gebouw worden geraakt. De parochie lijkt te worden opgeheven, want volgens Lammers moeten de leden na de sloopt kiezen voor andere rooms katholieke kerken in de omgeving. Eerder al was bekend geworden dat de pastorie bij de kerk zou moeten verdwijnen. →

De SP begrijpt er niets meer van. Op vragen van die partij in Provinciale Staten aan GS werd geantwoord dat voor de overkapping van de A9 sloop van woningen in het Oude Dorp onvermijdelijk is. Niet waar, reageerde later wethouder Pols. Sloop is volgens hem niet nodig en GS hadden zich op onjuiste informatie van Rijkswaterstaat gebaseerd.  Probleem leek opgelost, maar daat legt de SP zch niet bij neer. Die wil nu weten hoe het verschil van inzicht kon ontstaan (hoewel Pols dat al leek te hebben aangegeven). Ook wil de fractie in PS weten of de provincie de gemeente gaat dwingen mee te werken als er toch moet worden gesloopt. Zelf is zij  tegenstander van opofferen van huizen voor een weg.

Waar beginnen we aan? Wordt dit niet het faillissement van de gemeente? Dat gaan de politieke partijen zich nu toch wel met onderling verschillende niveaus van vertwijfeling afvragen over de gebiedsontwikkeling langs de A9, die 100 miljoen euro winst moet opleveren om af te dragen aan het Rijk voor de aanleg van de tunnel. In de speciaal voor het project gevormde raadscommissie A9 werd wethouder Pols van ruimtelijke ordening doorgezaagd over veel aspecten ervan. Want vooral nu de gemeente er financieel veel slechter dan voorheen voor kwam te staan, moet worden voorkomen dat de tunnel haar ondergang wordt, verzuchtte onder meer VVD-er Van Bergen.

  →

De gemeente gaat een projectorganisatie opzetten voor de ontwikkeling van het gebied langs de A9. Daarvoor vragen B&W nu vijf miljoen euro extra van de gemeenteraad. Die komt bij de 1,5 miljoen die nog resteert van het eerder gevoteerde budget voor het project. De organisatie zal elf (full time) arbeidsplaatsen omvatten. Die worden voor de helft door medewerkers van de gemeente ingevuld, de rest door externe specialisten. Volgens wethouder Remco Pols (ruimtelijke ordening) moeten er in het komende jaar cruciale keuzes worden gemaakt. Daarom willen B&W het bestaande projectteam tot een complete organisatie opwaarderen.

 

→

In wijkcentrum De Laagte aan de Henegouwselaan 2 vergadert donderdag 18 september (20.00 uur) het wijplatform Randwijck. Er wordt onder meer gepraat over speelvoorzieningen en bouwprojecten in de wijk, het door het platform te besteden geld en het programma voor de bewonersavond in november. Het platform zoek bestuursleden, want voorzitter en scretaris vertrekken. De vergadering is openbaar en voor vergaderstukken kan men bellen met Wilma Droessen van Cardanus (5434545). →

De gemeenteraad wil duidelijker zicht op de financiële risico's die zijn verbonden aan de grote projecten waarin Amstelveen de komende jaren investeert. Hij geeft B&W opgedragen voor een dynamische risicoanalyse te zorgen van de ontwikkelingen rond de A9, de N201 en het openbaar vervoer. Bij de behandeling van de begroting 2009 moet die analyse klaar zijn. De raad nam woensdag (25 juni) unaniem een door de PvdA, met steun van andere fracties, ingediende motie daarover aan. Dat gebeurde bij de behandeling van de voorjaarsnota. Het college heeft in die zogenaamde kadernota aangegeven dat het risicoprofiel is toegenomen door die ambitieuze projecten. Maar de nota biedt er volgens de raad onvoldoende inzicht in. →

Het eersrte deel van de stadialoog over de overkapping van de A9 en de dfaarbij behorende herontwikkeling van het gebied is gesloten. De tweede fase wordt nu gestart. Centraal daarin staan zogenoemde focusgroepen, waarvoor men zich kan aanmelden. Het eerste deel van de dialoog geschiedden via internet. Er namen ruim 400 Amstelveners aan deel. Zij konden allemaal zeggen hoe zijn orover denken. De discussie via de focusgroepen gaat gerichter en moet tot een samenhangend einderesultaat leiden, een visie waarin duidelijke en beargumenteerde keuzes zijn gemaakt. De deelnemers maken gebruik van de resultaten van het digitale forum, maar brengen ook hun kennis, ervaring en mening in. →

D66 vraagt van B&W een visie op het in de laatste decennia totaal verloederde Oude Dorp, waar volgens haar het Van der Togt Museum en de kunstroute met het Stadshart nog culturele trekpleisters zijn. De fractie gaat dat bij de behandeling van de zogenoemde kadernota, waarin de contouren voor de begroting voor 2009 staan, aankaarten. Dat gebeurt woensdag (25 juni). D66 zegt verder een gezonde Amstelveense economie van belang te vinden, waarvoor grote bedrijven belangrijk zijn, maar ook een bruisend Stadsplein en investeringen in sport, cultuur en groen. Verder vindt zij zowel topsport, als breedtesport van belang. "Voor ons is belangrijk dat iedereen in Amstelveen kan sporten en daarom zijn tariefsverhogingen uit den boze. Om die reden wil D66 de SAS een extra subsidie van € 100.000 geven," zegt fractievoorzitter De Leur.
Voor groen ligt voor D66 het accent op het uitbouwen van de PR-functie van de heemparken en het benutten van de kansen bij de renovatie van het Broersepark. →

De stadsdialoog over de overkapping van de A9 en wat daarmee zoal samenhangt, is begonnen. De officiële start, woensdag in de Bibliotheek aan het Stadsplein, was een nogal armetierige gebeurtenis. Al deed het daarvoor ingehuurde improviserende ‘Terugspeeltheater' zijn best. Het bestond uit zes personen en in de zaal zaten nauwelijks drie keer zoveel toeschouwers, onder wie nauwelijks ‘gewone' burgers. De bezoekers waren, op een enkele uitzondering na, ambtenaren, wethouder Pols (die de dialoog officieel geopend verklaarde), een enkel verdwaald raadslid en een paar vertegenwoordigers van organisaties.

 

→